2014年 FT86 取り付け完了か? | |
HKS スーパーエキゾーストシステム エキゾーストマニホールド〜マフラーまでのエキゾーストシステム 触媒をストレート化したエキゾーストマニホールドに、HKSメタルキャタライザーを採用したフロントパイプを組み合わせ、レイアウトなども最適化を図った「SUPER MANIFOLD with CATALYZER R-SPEC」と、超軽量・高効率の「Hi-Power SPEC-L」をセットにしたエキゾーストシステムです。 排ガス規制適合、加速騒音規制にも適合した商品です。 パワー良し! トルク良し! ルックス良し! 価格? スーパーエキゾースト ECU パッケージ ¥354.240-税込です。 ※取り付け工賃・現車セッティング等は別途かかります。 |
2014年 HKS SUPER EXHAUST ECU Package | |
SUPER EXHAUST ECU Package 【スーパーエキゾースト ECU パッケージ】 SUPER EXHAUST SYSTEM + FLASH EDITOR(Phase2 Data) NA tune 2つのキーポイント。 Exhaust ManifoldとECUをセットになった商品。 特徴 エキゾーストマニホールドは、R-SPECを使用、MT車のみ適合になります。 4-2-1タイプのマニホールドは低圧損に有利なストレートタイプを採用、フロントタイプに触媒とサイレンサーを設けることにより3つの効果(低圧損,浄化性能,音量規制)を高い次元でクリアしています。 マフラーに人気のHiPower SPEC-Lを採用して、SUPER EXHAUST SYSTEMでの提案になります。 更にFLASH EDITOR(Phase2 Data)と組み合わせることで、3000〜4500rpm付近のトルク特性を大幅に改善、常用域から高回転域まで気持ちよく回るようになります。 今後のステップとしてGT SUPERCHARGERとの組合せに、最適なエキゾーストマニホールドのレイアウトです。 |
2014年 そういえば? | |
GT-R マガジン 116 3末には納車が開始されてる R35 GT-R NISMO 欲しい? 大阪オートメッセ2014 サーキット仕様のR34 GT-R と ストリート仕様のR35 GT-R ぜひぜひ、ご来店いただきたいものです。 最速Rの称号はどこのショップに!? 2位でした。 真剣ににトップを狙ってるんだけど?なかなかですね? もっともっと、真面目に取り組まないといけないね! |
2014年 R35・Z33・Z34 Newツール入荷! | |
R35 GT-Rはもちろん Z33にZ34もOK! R35・Z33・34 NISMOまでできちゃう! コンピュータチューニング用ツールが届いた! コンピュータを外さず書き換えできるようになりました! 作業効率も大幅にアップ! 「LCD640」 NEKOコーポレーション製(プロショップ用) 金子社長、来店! みんなで講習中! さっそくデモカーにてお試し! いいね! |
2014年 IS 350 クスコ製 LSD交換 | |
IS350 デフ交換 CUSCO LSD コーナーを曲がるときに、クルマはコーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて、ノーマルのデフのままだと内側のタイヤは空転を始めます。 そのままアクセスを踏むと、内側のタイヤがどんどん空転して駆動力が逃げてしまい、クルマは前に進む力が弱まってしまいます。 そのため、スポーツ走行を楽しむために絶対必要になるアイテムがLSDです。 LSDというのは、コーナーを曲がっているときに左右のタイヤ回転差が発生すると、その回転差をなくしてタイヤを一緒に回す働きをします。 空転しようとする内側のタイヤにも、荷重がかかる外側のタイヤにも駆動力が伝わり、アクセルONで効率よく路面にトラクションがかかります。 するとクルマは前に進むことができるようになり、キビキビとしたコーナリングが可能になるのです。 純正またはオプション設定されているLSD(ヘリカルやビスカス、トルセン式デフなど)は効きが弱く、それほどの効果を発揮してくれません。 CUSCOの機械式LSD(Type-RS、Type-MZ)ならしっかりと効いて強力なトラクションとコントロール性能を発揮します。 スポーツ走行を楽しむドライバーには、初心者でも装着するとその違いがハッキリとわかるほどです。 しかし、ISのデフ交換は大変な作業です! |
2014年 スパルコ オフィシャルショールーム Star 5(スター ファイブ) | |
「モータースポーツをもっと身近に!」がコンセプトのStar5神戸店にお邪魔してきました。 明るく綺麗な店内でSparco製品を直接手に取ってじっくりとお買いものを楽しんでいただけます! ヘルメット、レーシングスーツなどのご試着も可能です! 長年の経験と販売実績を元に・レーシングカート・ツーリングカー・フォーミュラカーなどのカテゴリーを問わず、お客様に最適なモデルをご提案してくれます! スパルコレーシングスーツを検索後、お気に入りの商品をまずチェック・次はガレージ伊藤にお問合せ・日時打合せ後、ガレージ伊藤に来店し試着下さい。 サイズ、商品をご確認後、ガレージ伊藤スペシャルプライスにて購入ください! 多くの皆さんにレーシングスーツをきて、サーキットを楽しんでほしいので、出来る限りお安く販売します!是非お問合せ下さい! |
2014年 200系 ハイエース 4型 ローダウン | |
200系 ハイエース 4型ローダウン アルミホイールに交換したらローダウンでしょ! ローダウンKIT 2.5インチ 価格:14,000円(税抜) 200系/100系ハイエース用ローダウンブロック ・軽くて丈夫アルミ製!(空洞ではありません) ・専用U字ボルト(14M)、ナット付です。 フロントバンプストップラバー 価格:3,300円(税抜) 200系ハイエース用ローダウンアイテムです。 ・取り付けるだけで突き上げ防止! ・簡単交換で乗り心地快適! リアバンプストップラバー 価格:7,000円(税抜) 200系/100系ハイエース用ローダウンアイテムです。 ・取り付けるだけで突き上げ防止! ・簡単交換で乗り心地快適! こちらも、ご遠慮なくお問合せ下さい! |
2014年 200系 ハイエース 4型 ホイール交換 | |
200系 ハイエース 4型 タイヤホイール交換 Daytona Euro (デイトナ ユーロ) CCV-01 20インチ ホイールを選択! センターパートを深く構えた奥行のある造形、先端近くで鋭く折れ曲がる6本のスポーク。 そこから生まれる陰影は、足元の表情を劇的に豊かに。 モダンを極めた3Dコンケーブ。 20インチ/+32/139.7/6H 4本セット¥136.000〜¥144.000-(税別) カラー/Gross Black (グロスブラック)/Flat Black (フラットブラック)/Machine Black (マシンブラック) ハイエースにお乗りの方、是非当社にご注文下さい! |