2011年09月03日

ｶﾞﾚｰｼﾞ伊藤　ｵﾘｼﾞﾅﾙ　AE86ｴｷﾏﾆ　　No31

ｶﾞﾚｰｼﾞ伊藤ｵﾘｼﾞﾅﾙ　AE86　ｴｷﾏﾆ

ﾊﾟｲﾌﾟ軽や形状を見直し排気干渉を大幅に削減！

ﾊﾟﾜｰ・ﾄﾙｸ・ﾚｽﾎﾟﾝｽの向上を実現！

ｽﾃﾝﾚｽ特有の乾いたｻｳﾝﾄﾞ！

　　45φ〜集合部60φの4ー1ﾀｲﾌﾟ

　　　4ﾊﾞﾙﾌﾞ・5ﾊﾞﾙﾌﾞ共通

　　　価格　￥110，000ー（税別）

様々なﾃｽﾄと試作を繰返し出来上がった「ｶﾞﾚｰｼﾞ伊藤ｵﾘｼﾞﾅﾙAE86ｴｷﾏﾆ」で、あなたの86のﾎﾟﾃﾝｼｬﾙを最大限に引き出してみませんか？

2011年08月18日

ｶﾞﾚｰｼﾞ伊藤ｵﾘｼﾞﾅﾙ　ドライブシャフトカラー　No28

ｶﾞﾚｰｼﾞ伊藤ｵﾘｼﾞﾅﾙ　ドライブシャフトカラー

GTーR　専用

GTーRの弱点でもあるドライブシャフトの抜けを防止するアルミ製のカラーです。

フロント・リアの3点セット　￥30，000ー（税別）

フロントのみ　　　　　　　　￥10，000ー（税別）

リアのみ　　　　　　　　　　￥20，000ー（税別）

2011年08月18日

ｶﾞﾚｰｼﾞ伊藤ｵﾘｼﾞﾅﾙスーパーBigサージタンク　　　No27

ｶﾞﾚｰｼﾞ伊藤ｵﾘｼﾞﾅﾙ
スーパーBigサージタンク　GTーR専用

純正サージタンクの欠点・外品の弱点を修正した物を製作しました。
まずサージタンク容量を大幅にアップし、吸入吸気量を増大し、吸気流速さらに向上しました。
また、各ポートにファンネルを追加。
結果、レスポンスアップ、トルク増大、パワーアップを全域で実現しました。

　　価格　￥お問合せ下さい

2011年08月18日

ガレージ伊藤オリジナル強化ロングドライブシャフト　No26

ガレージ伊藤オリジナル

強化ロングドライブシャフト（フロント）

純正ドライブシャフトより20mm延長

しかも強化品！抜けにくく！折れにくい！

ドラッグ・サーキットファンには

必見のアイテム！ 　GTーR専用

価格　￥お問合せ下さい

2010年08月28日

ガレージ伊藤オリジナルビッグスロットル　　No25

RB26用　ガレージ伊藤ビッグスロットル

ノーマルのバルブ径が45φであるのに対し、49φに拡大されました。
48φないし49φと拡大される事により、ハイレスポンスと高回転でのパワーアップを実現！
スロットルバルブも各1枚づつ製作し、密閉も完全に仕上げてあります。
（従来のガレージ伊藤オリジナルビッグスロットルは48φです）

ビッグスロットル本体の販売もしくは、お客様の車両のスロットル自体
をビッグスロットルに拡大加工とお選びいただけます。

また、インテークマニホールドの拡大加工もお勧めいたします。
スロットル取り付け側の直径を大口径に拡大加工49φに！

2010年05月31日

ガレージ伊藤オリジナルチタンマフラー　No24

ガレージ伊藤オリジナルチタンマフラー（競技用）

オールチタン製・メイン90φ・テール115φor130φ

軽量化と排気効率の向上に徹底的にこだわりエンジン性能を最大限に
引き出す事が可能！

心地良い音質と音量を実現！　　テールの美しい焼け色も魅力！

R32GTーR・R33GTーR用　　￥168，000ー（税別）
R34GTーR用　　　　　　　　　　￥178，000ー（税別）
R34GTーR用　メイン100φ　　￥198，000ー（税別）

その他車輌のワンオフ製作や走行ステージやチューニングに合わせパイプ径の変更も可能！　￥ASKー

2010年05月24日

R34 GTーR カーボンドア　　ガレージ伊藤 No23

R34GTーR　超軽量カーボンドア

超軽量　片側　約4K弱

価格　￥138．000ー（税別）

ピットロードM様とガレージ伊藤共同開発商品！

2010年04月01日

ガレージ伊藤オリジナル・ワンオフオイルキャッチタンク　　No22

ガレージ伊藤オリジナル・ワンオフオイルキャッチタンク　

お客様の車輌に合わせOILキャッチタンクをワンオフ製作！

お気軽にご相談下さい！

　　　　　　　　　　　　￥　0．000〜

2010年01月09日

ガレージ伊藤オリジナルGTーR用等長フロントパイプ No20

ガレージ伊藤オリジナルGTーR用等長フロントパイプ

GTーR（32・33・34）用

材質・ステンレス製　
径・70φ×2ー80φ

緩やかな曲率もつ等長タイプ！
ストレスのない排気の流れを作り出す！
低中速での加速フィールを向上！
エンジン・タービンの性能を最大限に発揮！
A/Fセンサー用のアダプター付！

　　　　　　　　　　　　　　　￥65．000ー（税別）

2009年09月10日

ガレージ伊藤オリジナル　フルコン・CPU　No18

ガレージ伊藤の現車セッティングCPUはどの”吊るし”プログラムCPUよりも貴方のお車にあったエンジンマネージメントを約束します。

従来の CPUセッティングは、エンジンが必要とするマネージメントをプログラムする事によってロスを無くし、効率よく燃費とパワーを両立する事によりPOWERが上がったように実感できた物と思います。

そこで新商品のフルコン（CPU）では、ブースト圧の制御をフルコン内部で行う事により、従来品よりもパワーもトルクもアップしパワフルになり新登場！（現在対応車種　GTーR・R32／R33）

　　　価格　￥80.000〜（税別）
　　　　　　　使用機器やセッティング方法により異なります。